Все новости по дате с аннотациями
Правительство РФ планирует использовать криптовалюту для расчёта с азиатскими компаниями
Пользователи новейших iPad Pro M4 начали жаловаться на зернистость экрана
Пользователи новейших iPad Pro M4 начали жаловаться на зернистость экрана
Как мог бы работать бесключевой доступ
Если вы слушали 17-й выпуск моего подкаста, то знаете, что мне не нравится, как работает бесключевой доступ в машинах. А как он мог бы работать? Идеальный результат такой: машина открывается для кого надо и не открывается для кого не надо, и ничего специального делать не приходится.
Сейчас это решается тем, что в кармане у водителя лежит ключ, и машина реагирует на него. Есть разные реализации. В одной машина проверяет наличие ключа поблизости в момент попытки открытия. Если ключ рядом, машина открывается. Уходя от машины, надо не забыть её закрыть, прикоснувшись к специальной области на ручки двери. В другой машина открывается, когда водитель достаточно близко и закрывается, когда водитель отходит достаточно далеко. Открытие и закрытие машины сопровождается звуковым сигналом, чтобы водителю было спокойнее.
Проблемы, которые я вижу: можно забыть закрыть машину; можно открыть машину, когда не собирался; звуковые сигналы бесят.
Мне хочется придумать схему, где у машины вообще нет состояний «открыта» или «закрыта». Машина всегда закрыта, а авторизация происходит при каждой попытке открытия двери. Так машину нельзя забыть закрыть, и это снимает необходимость звуковой сигнализации, потому что сигнализировать не о чем.
Всё просто, если считать, что к машине подходит только водитель: дверь откроется, если у него есть ключ и не отроется, если нет.
Но в жизни возникают сценарии с несколькими людьми. Допустим, у нас семья, ребёнок подбежал к машине раньше родителя и дёргает ручку — надо, чтобы дверь открылась, если взрослый с ключом неподалёку. Но что, если водитель садится в машину в мрачном переулке, а рядом стоят какие-то хмыри? Здесь уже наоборот хочется, чтобы открывалась только водительская дверь, рядом с которой ключ.
Можно сделать тумблерчик на ключе. Машина не умеет оценивать намерения людей, так что у водителя будет способ явно выбрать режим: «безопасный», когда авторизация работает только на водительской двери, а остальные открываются только изнутри, и «доверительный», когда все двери открываются при наличие водителя поблизости. Увидел хмырей — переключил в безопасный режим прямо в кармане. Проблема тумблерчика в том, что за ним придётся активно следить — в каждом мрачном переулке тянуться в карман, чтобы убедиться, что всё хорошо.
Можно сделать безопасный режим основным. По умолчанию всегда открывается только водительская дверь (если ключ рядом), а чтобы дать открыть другую, надо нажать кнопку, которая временно включает доверительный режим. И тут проблема! Временно — это насколько? Как сформулировать, что именно делает эта кнопка? И чем это отличается от того, что мы снова вернулись в мир, где у нас есть «открытая» и «закрытая» машина, просто теперь это как-то неявно происходит?
Отличие именно в устранении проблемы, что машину забыли закрыть, и необходимости звуковой сигнализации. «Временно» — это, конечно, компромисс, но лучше у меня пока придумать не получается. Думаю, секунд на десять можно включать — достаточно, чтобы хоть кто-то один успел открыть дверь. Тут ещё важно, что временно машина открывается не «вообще», как в существующих реализация, а всё ещё при условии, что водитель с ключом рядом. То есть если водитель вышел из подъезда, нажал на «доверие», и тут же зашёл обратно, потому что забыл что-то дома, машина не откроется кому попало — ключа-то рядом нет.
Это мы рассмотрели ситуацию снаружи. Теперь посмотрим изнутри, а точнее — на сценарии, когда водитель с ключом внутри. Ха, а как мы отличим, водитель там с ключом или только ключ? Если машина «всегда закрыта», как я предложил выше, то как только ты забудешь в ней ключ, ты больше в неё не попадёшь. Получается, внутри машины мы не можем убрать кнопки открытия-закрытия? Машина должна быть по умолчанию открыта, если ключ внутри, и закрываться только при нажатии на кнопку с замочком. Фактически смысл этой кнопки — сообщить машине, что внутри есть человек! Впрочем, для спасения забытого ключа достаточно, чтобы открывалась только одна дверь, а не все.
Подведём итог. Когда ключ снаружи, по умолчанию каждая дверь открывается только если непосредственно рядом с ней есть ключ. Водитель может нажать на ключе кнопку, которая на десять секунд включает режим «доверия» — в нём любая дверь открывается, если вблизи автомобиля есть ключ. Когда ключ внутри, по умолчанию снаружи открывается водительская дверь, но остальные нет. Если нажать на кнопку с открытым замочком, все двери снаружи станут открываться; если с закрытым — все перестанут. Вернуться в исходное промежуточное состояние «снаружи открывается только водительская дверь» нельзя, потому что оно больше низачем не нужно: нажав на любую кнопку внутри, мы уже сообщили машине, что ключ не забыт в машине, а спасать его не нужно.
Наверное семейные жители суперблагополучных районов должны мочь настроить режим постоянного доверия.
Кстати, по идее ключ вообще не нужен — он должен легко добавляться в телефон и часы. Механический ключ, конечно, должен быть на всякий случай, но пусть он дома лежит.
Что думаете? Про какой сценарий я забыл?
В США российский модернизированный Т-72Б3М назвали лучшим танком в мире
В США российский модернизированный Т-72Б3М назвали лучшим танком в мире
Apple настаивает на обоснованности комиссии в 27 % за платежи вне App Store — суд в этом сомневается
Fiat приурочил к юбилею спецверсию Fiat 600 Hybrid
ЕКА сообщило о сбое работы летящего к Меркурию зонда BepiColombo
ЕКА сообщило о сбое работы летящего к Меркурию зонда BepiColombo
В Telegram появятся хештеги для поиска по всем публичным каналам
В Telegram появятся хештеги для поиска по всем публичным каналам
В мире растет спрос на альтернативные облачные сервисы
Эксперты фиксируют рост спроса на альтернативные облачные сервисы. Они стали популярными на фоне развития генеративного ИИ и колоссальной разницы в условиях по стоимости и доступности кластеров GPU. Российский рынок уже продемонстрировал рост почти на 80%, но на фоне отключения корпоративных клиентов от облаков Microsoft отечественные альтернативные облачные сервисы могут получить еще большее преимущество. С увеличением […]